समाचार

  • पहने हुए झटके और स्ट्रट्स के साथ ड्राइविंग के खतरे क्या हैं

    पहने हुए झटके और स्ट्रट्स के साथ ड्राइविंग के खतरे क्या हैं

    पहना/टूटे हुए सदमे अवशोषक के साथ एक कार काफी उछाल देगी और अत्यधिक रोल कर सकती है या अत्यधिक गोता लगा सकती है। ये सभी स्थितियां सवारी को असहज बना सकती हैं; क्या अधिक है, वे वाहन को नियंत्रित करने के लिए कठिन प्रस्तुत करते हैं, खासकर उच्च गति पर। इसके अलावा, पहना/टूटे हुए स्ट्रट्स पहनने में वृद्धि कर सकते हैं ...
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  • एक स्ट्रट असेंबली के हिस्से क्या हैं

    एक स्ट्रट असेंबली के हिस्से क्या हैं

    एक स्ट्रट असेंबली में एक एकल, पूरी तरह से इकट्ठी इकाई में स्ट्रट रिप्लेसमेंट के लिए आवश्यक वह सब कुछ शामिल है। लीकी स्ट्रट असेंबली न्यू शॉक एब्जॉर्बर, स्प्रिंग सीट, लोअर आइसोलेटर, शॉक बूट, बम्प स्टॉप, कॉइल स्प्रिंग, टॉप माउंट बुशिंग, टॉप स्ट्रट माउंट और बेयरिंग के साथ आती है। एक पूर्ण अकड़ के साथ ...
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  • पहने हुए झटके और स्ट्रट्स के लक्षण क्या हैं

    पहने हुए झटके और स्ट्रट्स के लक्षण क्या हैं

    झटके और स्ट्रट्स आपके वाहन के निलंबन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। वे एक स्थिर, आरामदायक सवारी सुनिश्चित करने के लिए आपके निलंबन प्रणाली में अन्य घटकों के साथ काम करते हैं। जब ये भाग बाहर पहनते हैं, तो आप वाहन नियंत्रण का नुकसान महसूस कर सकते हैं, सवारी असहज हो रही हैं, और अन्य अस्थिरता के मुद्दे ...
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  • क्या मेरे वाहन को शोर करने का कारण बनता है

    क्या मेरे वाहन को शोर करने का कारण बनता है

    यह आमतौर पर एक बढ़ती समस्या के कारण होता है न कि सदमे या अकड़ से। उन घटकों की जाँच करें जो वाहन को सदमे या अकड़ संलग्न करते हैं। माउंट अपने आप में ऊपर और नीचे जाने के लिए सदमे /अकड़ का कारण बन सकता है। शोर का एक और सामान्य कारण यह है कि झटका या अकड़ बढ़ते एन ...
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  • कार शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट के बीच अंतर क्या है

    कार शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट के बीच अंतर क्या है

    वाहन निलंबन के बारे में बात करने वाले लोग अक्सर "झटके और स्ट्रट्स" का उल्लेख करते हैं। यह सुनकर, आप सोच सकते हैं कि क्या एक अकड़ एक सदमे अवशोषक के समान है। ठीक है, चलो इन दो शब्दों का अलग से विश्लेषण करने का प्रयास करें ताकि आप शॉक एब्जॉर्बर और सेंट के बीच के अंतर को समझें ...
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  • कॉइलओवर किट क्यों चुनें

    कॉइलओवर किट क्यों चुनें

    Leackee समायोज्य किट, या किट जो जमीन निकासी को कम करते हैं, आमतौर पर कारों पर उपयोग किए जाते हैं। "स्पोर्ट पैकेज" के साथ उपयोग किए जाने वाले इन किटों ने वाहन के मालिक को वाहन की ऊंचाई को "समायोजित" करने और वाहन के प्रदर्शन में सुधार करने दिया। अधिकांश प्रतिष्ठानों में वाहन "कम" है। इस प्रकार की किट एस के लिए स्थापित हैं ...
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  • मेरी कार को सदमे अवशोषक की जरूरत क्यों है

    मेरी कार को सदमे अवशोषक की जरूरत क्यों है

    एक: शॉक एब्जॉर्बर्स स्प्रिंग्स के साथ -साथ धक्कों और गड्ढों के प्रभाव को कम करने के लिए काम करते हैं। भले ही स्प्रिंग्स तकनीकी रूप से प्रभाव को अवशोषित करते हैं, यह सदमे अवशोषक है जो उनकी गति को कम करके स्प्रिंग्स का समर्थन करते हैं। लीकी शॉक एब्जॉर्बर और स्प्रिंग असेंबली के साथ, वाहन बाउंस नहीं है ...
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  • शॉक एब्जॉर्बर या पूर्ण स्ट्रट असेंबली?

    शॉक एब्जॉर्बर या पूर्ण स्ट्रट असेंबली?

    अब वाहन आफ्टरमार्केट में झटके और स्ट्रट्स रिप्लेसमेंट पार्ट्स मार्केट में, पूर्ण अकड़ और सदमे अवशोषक दोनों लोकप्रिय हैं। जब वाहन के झटके को बदलने की आवश्यकता होती है, तो कैसे चुनें? यहाँ कुछ सुझाव दिए गए हैं: स्ट्रट्स और झटके फ़ंक्शन में बहुत समान हैं लेकिन डिजाइन में बहुत अलग हैं। दोनों का काम टी है ...
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  • सदमे अवशोषक की मुख्य विफलता मोड

    सदमे अवशोषक की मुख्य विफलता मोड

    1. ओइल रिसाव: जीवन चक्र के दौरान, स्पंज बाहर देखता है या स्थिर या काम करने की स्थिति के दौरान अपने इंटीरियर से तेल से बाहर निकलता है। 2.failure: शॉक एब्जॉर्बर जीवन के समय के दौरान अपना मुख्य कार्य खो देता है, आमतौर पर डम्पर का डंपिंग फोर्स लॉस रेटेड डंपिंग फोर्स के 40% से अधिक होता है ...
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  • अपने वाहन की ऊंचाई कम करें, अपने मानकों को नहीं

    अपने वाहन की ऊंचाई कम करें, अपने मानकों को नहीं

    पूरी तरह से एक नया खरीदने के बजाय अपनी कार को स्पोर्टी कैसे बनाएं? खैर, जवाब आपकी कार के लिए स्पोर्ट्स सस्पेंशन किट को कस्टमाइज़ करना है। क्योंकि प्रदर्शन-चालित या स्पोर्ट्स कारें अक्सर महंगी होती हैं और ये कारें बच्चों और परिवार वाले लोगों के लिए उपयुक्त नहीं हैं ...
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  • क्या स्ट्रट्स रिप्लेसमेंट के बाद मेरे वाहन को गठबंधन करने की आवश्यकता है?

    क्या स्ट्रट्स रिप्लेसमेंट के बाद मेरे वाहन को गठबंधन करने की आवश्यकता है?

    हां, हम आपको सलाह देते हैं कि जब आप स्ट्रट्स को बदलते हैं या फ्रंट सस्पेंशन में कोई बड़ा काम करते हैं, तो आप एक संरेखण करते हैं। क्योंकि अकड़ हटाने और स्थापना का ऊंट और ढलाईकार सेटिंग्स पर सीधा प्रभाव पड़ता है, जो संभावित रूप से टायर संरेखण की स्थिति को बदल देता है। यदि आपको अली नहीं मिलता है ...
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