शॉक एब्जॉर्बर या कम्प्लीट स्ट्रट असेंबली?

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अब वाहन आफ्टरमार्केट शॉक्स और स्ट्रट्स रिप्लेसमेंट पार्ट्स मार्केट में, कम्प्लीट स्ट्रट और शॉक एब्जॉर्बर दोनों लोकप्रिय हैं। वाहन के झटके को बदलने की आवश्यकता कब, कैसे चुनें? यहाँ कुछ युक्तियाँ हैं:

स्ट्रट्स और शॉक्स फ़ंक्शन में बहुत समान हैं लेकिन डिज़ाइन में बहुत भिन्न हैं। दोनों का काम अत्यधिक वसंत गति को नियंत्रित करना है; हालांकि, स्ट्रट्स भी निलंबन का एक संरचनात्मक घटक हैं। स्ट्रट्स दो या तीन पारंपरिक निलंबन घटकों की जगह ले सकते हैं और अक्सर स्टीयरिंग के लिए एक धुरी बिंदु के रूप में और संरेखण उद्देश्यों के लिए पहियों की स्थिति को समायोजित करने के लिए उपयोग किया जाता है। आमतौर पर, हमने शॉक एब्जॉर्बर या डैम्पर्स को बदलने के बारे में सुना। यह केवल एक शॉक एब्जॉर्बर या एक नंगे स्ट्रट को अलग से बदलने के लिए संदर्भित करता है और अभी भी पुराने कॉइल स्प्रिंग, माउंट, बफर और अन्य स्ट्रट भागों का उपयोग करता है। हालांकि, यह वसंत लोच क्षीणन, माउंट उम्र बढ़ने, बफर विरूपण जैसे नए सदमे अवशोषक के जीवनकाल को प्रभावित करने के साथ-साथ आपके आरामदायक ड्राइविंग को प्रभावित करेगा। अंत में, आपको उन हिस्सों को तुरंत बदलना होगा। कम्प्लीट स्ट्रट में शॉक एब्जॉर्बर, कॉइल स्प्रिंग, माउंट, बफर और सभी संबंधित पुर्जे होते हैं जो वाहन की मूल सवारी ऊंचाई, हैंडलिंग और नियंत्रण क्षमताओं को एक बार बहाल करते हैं।

सुझाव: केवल एक नंगे अकड़ को बदलने के लिए समझौता न करें, जिससे सड़क के नीचे सवारी की ऊंचाई और स्टीयरिंग ट्रैकिंग समस्याएं हो सकती हैं।

स्थापना प्रक्रिया
सदमे अवशोषक (नंगे अकड़) 

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1. नए स्ट्रट को सही स्थिति में स्थापित करने के लिए अलग करने से पहले नट को ऊपरी माउंट पर चिह्नित करें।
2. पूरी अकड़ को अलग करें।
3. एक विशेष स्प्रिंग मशीन द्वारा पूरी अकड़ को अलग करें और डिस्सैड के दौरान घटकों को सही स्थिति में वापस स्थापित करने के लिए चिह्नित करें, या गलत स्थापना से बल परिवर्तन या शोर होगा।
4. पुराने अकड़ को बदलें।
5. अन्य भागों का निरीक्षण करें: निरीक्षण करें कि क्या असर अनम्य रोटेशन है या तलछट से क्षतिग्रस्त है, क्या बम्पर, बूट किट और आइसोलेटर क्षतिग्रस्त है। यदि असर खराब काम कर रहा है या क्षतिग्रस्त है, तो कृपया एक नया बदलें, या यह अकड़ के जीवन को प्रभावित करेगा या शोर का कारण होगा।
6. पूरी तरह से अकड़ स्थापना: सबसे पहले, पिस्टन रॉड की सतह को नुकसान पहुंचाने और रिसाव का कारण बनने से बचने के लिए असेंबली के दौरान किसी भी कठोर वस्तु से पिस्टन रॉड को हिट या क्लैंप न करें। दूसरे, शोर से बचने के लिए सभी घटकों को सही स्थिति में सुनिश्चित करें।
7. कार पर पूरा अकड़ स्थापित करें।

पूरा स्ट्रट्स

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आप केवल ऊपर के छठे चरण से बदलना शुरू कर सकते हैं। तो यह पूरी तरह से अकड़ स्थापना, आसान और तेज के लिए एक ऑल-इन-वन समाधान है।

फायदे और नुकसान

  लाभs हानिs
बेयर स्ट्रट्स 1. पूर्ण स्ट्रट्स की तुलना में केवल थोड़ा सस्ता। 1. स्थापना में लगने वाला समय:  स्थापित करने के लिए एक घंटे से अधिक की आवश्यकता है।
2. केवल अकड़ को बदलें, और एक समय में अन्य भागों को प्रतिस्थापित न करें (हो सकता है कि रबर के पुर्जे जैसे अन्य भाग भी अच्छे प्रदर्शन और स्थिरता में न हों)।
पूरा स्ट्रट्स 1. ऑल-इन-वन समाधान: एक पूर्ण स्ट्रट्स एक ही समय में स्ट्रट, स्प्रिंग और संबंधित भागों को प्रतिस्थापित करते हैं।
2. स्थापना समय की बचत: प्रति अकड़ की बचत 20-30 मिनट।
3. अधिक उत्कृष्ट स्थिरता: अच्छी स्थिरता वाहन को लंबे समय तक चलने में मदद कर सकती है।
नंगे स्ट्रट्स की तुलना में केवल थोड़ा महंगा।

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पोस्ट करने का समय: जुलाई-11-2021