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  • कार का निलंबन कैसे काम करता है?

    कार का निलंबन कैसे काम करता है?

    नियंत्रण। यह एक ऐसा सरल शब्द है, लेकिन इसका मतलब यह हो सकता है कि आपकी कार में आने पर जीवन और मृत्यु के बीच का अंतर हो। जब आप अपने प्रियजनों को अपनी कार, अपने परिवार में डालते हैं, तो आप चाहते हैं कि वे सुरक्षित रहें और हमेशा नियंत्रण में हों। किसी भी कार पर सबसे उपेक्षित और महंगी प्रणालियों में से एक आज निलंबित है ...
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  • कितने मील झटके और स्ट्रट्स पिछले? करते हैं

    कितने मील झटके और स्ट्रट्स पिछले? करते हैं

    विशेषज्ञ ऑटोमोटिव झटके के प्रतिस्थापन की सलाह देते हैं और स्ट्रट्स 50,000 मील से अधिक नहीं हैं, परीक्षण के लिए यह दिखाया गया है कि मूल उपकरण गैस-चार्ज किए गए झटके और स्ट्रट्स ने 50,000 मील की दूरी पर औसत रूप से नीचा दिखाया है। कई लोकप्रिय-बिकने वाले वाहनों के लिए, इन पहने हुए झटकों और स्ट्रट्स की जगह ले सकते हैं ...
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  • मेरी पुरानी कार एक मोटी सवारी देती है। क्या इसे ठीक करने का कोई तरीका है

    मेरी पुरानी कार एक मोटी सवारी देती है। क्या इसे ठीक करने का कोई तरीका है

    A: ज्यादातर समय, यदि आप किसी न किसी सवारी कर रहे हैं, तो बस स्ट्रट्स को बदलने से इस समस्या को ठीक कर देगा। आपकी कार में सबसे अधिक संभावना है कि सामने में स्ट्रट्स और पीठ में झटके हैं। उन्हें प्रतिस्थापित करने से शायद आपकी सवारी बहाल होगी। ध्यान रखें कि एक वाहन के इस पुराने के साथ, यह संभावना है कि आप विल ...
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  • अपने वाहन के लिए OEM बनाम aftermarket भागों : आपको कौन सा खरीदना चाहिए

    अपने वाहन के लिए OEM बनाम aftermarket भागों : आपको कौन सा खरीदना चाहिए

    जब आपकी कार की मरम्मत करने का समय होता है, तो आपके पास दो प्रमुख विकल्प होते हैं: मूल उपकरण निर्माता (OEM) भाग या aftermarket भागों। आमतौर पर, एक डीलर की दुकान OEM भागों के साथ काम करेगी, और एक स्वतंत्र दुकान aftermarket भागों के साथ काम करेगी। OEM भागों और पिछाड़ी के बीच क्या अंतर है ...
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  • कृपया कार के झटके खरीदने से पहले 3s नोट करें

    कृपया कार के झटके खरीदने से पहले 3s नोट करें

    जब आप अपनी कार के लिए नए झटके/स्ट्रट्स चुनते हैं, तो कृपया निम्नलिखित सुविधाओं की जांच करें: · उपयुक्त प्रकार यह सुनिश्चित करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात है कि आप अपनी कार के लिए उपयुक्त झटके/स्ट्रट्स चुनें। निर्माताओं के बहुत सारे एक विशेष प्रकार के साथ निलंबन भागों का उत्पादन करते हैं, इसलिए सावधानी से एस की जांच करें ...
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  • मोनो ट्यूब सदमे अवशोषक (तेल + गैस) का सिद्धांत

    मोनो ट्यूब सदमे अवशोषक (तेल + गैस) का सिद्धांत

    मोनो ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर में केवल एक काम करने वाला सिलेंडर होता है। और आम तौर पर, इसके अंदर उच्च दबाव गैस लगभग 2.5mpa है। काम करने वाले सिलेंडर में दो पिस्टन हैं। रॉड में पिस्टन भिगोना बलों को उत्पन्न कर सकता है; और मुक्त पिस्टन तेल कक्ष को गैस कक्ष से अलग कर सकता है ...
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  • ट्विन ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर (तेल + गैस) का सिद्धांत

    ट्विन ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर (तेल + गैस) का सिद्धांत

    ट्विन ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर वर्किंग के बारे में अच्छी तरह से जानने के लिए, पहले इसकी संरचना का परिचय दें। कृपया चित्र 1 देखें। संरचना हमें स्पष्ट और सीधे ट्विन ट्यूब शॉक अवशोषक को देखने में मदद कर सकती है। चित्र 1: ट्विन ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर की संरचना शॉक एब्जॉर्बर में तीन वर्कइन हैं ...
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  • झटके और स्ट्रट्स केयर टिप्स आपको जानना आवश्यक है

    झटके और स्ट्रट्स केयर टिप्स आपको जानना आवश्यक है

    वाहन का प्रत्येक भाग लंबे समय तक रह सकता है अगर अच्छी तरह से परवाह है। शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट्स कोई अपवाद नहीं हैं। झटके और स्ट्रट्स के जीवनकाल का विस्तार करने के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे अच्छा प्रदर्शन करते हैं, इन देखभाल युक्तियों का पालन करें। 1। किसी न किसी ड्राइविंग से बचें। झटके और स्ट्रट्स चास की अत्यधिक उछलने को सुचारू करने के लिए कड़ी मेहनत करते हैं ...
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  • झटके स्ट्रट्स को आसानी से हाथ से संपीड़ित किया जा सकता है

    झटके स्ट्रट्स को आसानी से हाथ से संपीड़ित किया जा सकता है

    झटके/स्ट्रट्स आसानी से हाथ से संपीड़ित हो सकते हैं, इसका मतलब है कि कुछ गलत है? आप अकेले हाथ की आवाजाही से सदमे/अकड़ की ताकत या स्थिति का न्याय नहीं कर सकते। ऑपरेशन में एक वाहन द्वारा उत्पन्न बल और गति से अधिक है जो आप हाथ से पूरा कर सकते हैं। द्रव वाल्व को कैलिब्रेट किया जाता है ...
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  • क्या मुझे शॉक एब्जॉर्बर्स या स्ट्रट्स को जोड़े में बदलना चाहिए यदि केवल एक ही खराब है

    क्या मुझे शॉक एब्जॉर्बर्स या स्ट्रट्स को जोड़े में बदलना चाहिए यदि केवल एक ही खराब है

    हां, आमतौर पर उन्हें जोड़े में बदलने की सिफारिश की जाती है, उदाहरण के लिए, दोनों फ्रंट स्ट्रट्स या दोनों रियर झटके। ऐसा इसलिए है क्योंकि एक नया शॉक एब्जॉर्बर पुराने की तुलना में बेहतर सड़क धक्कों को अवशोषित करेगा। यदि आप केवल एक शॉक एब्जॉर्बर को बदलते हैं, तो यह "असमानता" बना सकता है
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  • स्ट्रट माउंट्स- छोटे हिस्से, बड़ा प्रभाव

    स्ट्रट माउंट्स- छोटे हिस्से, बड़ा प्रभाव

    स्ट्रट माउंट एक घटक है जो वाहन को निलंबन स्ट्रट को संलग्न करता है। यह पहिया के शोर और कंपन को कम करने में मदद करने के लिए सड़क और वाहन के शरीर के बीच एक इन्सुलेटर के रूप में कार्य करता है। आमतौर पर सामने की अकड़ माउंट में एक असर होता है जो पहियों को बाएं या दाएं मुड़ने की अनुमति देता है। असर ...
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  • यात्री कार के लिए समायोज्य सदमे अवशोषक का डिजाइन

    यात्री कार के लिए समायोज्य सदमे अवशोषक का डिजाइन

    यहाँ मार्ग कार के लिए समायोज्य सदमे अवशोषक के बारे में एक सरल निर्देश है। एडजस्टेबल शॉक एब्जॉर्बर आपकी कार की कल्पना का एहसास कर सकता है और आपकी कार को अधिक ठंडा बना सकता है। शॉक एब्जॉर्बर में तीन भाग समायोजन है: 1। सवारी ऊंचाई समायोज्य: सवारी की ऊंचाई का डिजाइन अनुवर्ती की तरह समायोज्य ...
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