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कार शॉक्स स्ट्रट्स खरीदने से पहले कृपया 3एस पर ध्यान दें
जब आप अपनी कार के लिए नए शॉक्स/स्ट्रट्स चुनते हैं, तो कृपया निम्नलिखित विशेषताओं की जांच करें: · उपयुक्त प्रकार यह सुनिश्चित करना सबसे महत्वपूर्ण बात है कि आप अपनी कार के लिए उपयुक्त शॉक्स/स्ट्रट्स का चयन करें। बहुत सारे निर्माता एक विशेष प्रकार के सस्पेंशन पार्ट्स का उत्पादन करते हैं, इसलिए सावधानीपूर्वक जांच करें...और पढ़ें -
मोनो ट्यूब शॉक अवशोषक (तेल + गैस) का सिद्धांत
मोनो ट्यूब शॉक अवशोषक में केवल एक कार्यशील सिलेंडर होता है। और आम तौर पर, इसके अंदर उच्च दबाव वाली गैस लगभग 2.5Mpa होती है। कार्यशील सिलेंडर में दो पिस्टन होते हैं। रॉड में पिस्टन अवमंदन बल उत्पन्न कर सकता है; और मुक्त पिस्टन तेल कक्ष को गैस कक्ष से अलग कर सकता है...और पढ़ें -
ट्विन ट्यूब शॉक अवशोषक (तेल + गैस) का सिद्धांत
ट्विन ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर की कार्यप्रणाली को अच्छी तरह से जानने के लिए, पहले इसकी संरचना का परिचय दें। कृपया चित्र 1 देखें। संरचना हमें ट्विन ट्यूब शॉक अवशोषक को स्पष्ट रूप से और सीधे देखने में मदद कर सकती है। चित्र 1: ट्विन ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर की संरचना शॉक एब्जॉर्बर में तीन कार्य होते हैं...और पढ़ें -
झटके और स्ट्रट्स की देखभाल संबंधी युक्तियाँ जो आपको जानना आवश्यक हैं
यदि अच्छी तरह से देखभाल की जाए तो वाहन का प्रत्येक भाग लंबे समय तक चल सकता है। शॉक अवशोषक और स्ट्रट्स कोई अपवाद नहीं हैं। झटके और स्ट्रट्स के जीवनकाल को बढ़ाने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे अच्छा प्रदर्शन करें, इन देखभाल युक्तियों का पालन करें। 1. रफ ड्राइविंग से बचें. चेस की अत्यधिक उछाल को सुचारू करने के लिए झटके और स्ट्रट्स कड़ी मेहनत करते हैं...और पढ़ें -
शॉक्स स्ट्रट्स को आसानी से हाथ से संपीड़ित किया जा सकता है
शॉक्स/स्ट्रट्स को आसानी से हाथ से दबाया जा सकता है, इसका मतलब है कि कुछ गड़बड़ है? आप केवल हाथ की गति से किसी झटके/अकड़ की ताकत या स्थिति का अंदाजा नहीं लगा सकते। किसी वाहन के संचालन में उत्पन्न बल और गति आपके द्वारा हाथ से प्राप्त की जा सकने वाली क्षमता से अधिक होती है। द्रव वाल्वों को अंशांकित किया जाता है...और पढ़ें -
यदि केवल एक ही खराब है तो क्या मुझे शॉक एब्जॉर्बर या स्ट्रट्स को जोड़े में बदलना चाहिए?
हां, आमतौर पर उन्हें जोड़े में बदलने की सिफारिश की जाती है, उदाहरण के लिए, दोनों फ्रंट स्ट्रट्स या दोनों रियर शॉक्स। ऐसा इसलिए है क्योंकि नया शॉक एब्जॉर्बर पुराने शॉक एब्जॉर्बर की तुलना में सड़क के धक्कों को बेहतर तरीके से अवशोषित करेगा। यदि आप केवल एक शॉक अवशोषक को बदलते हैं, तो यह अगल-बगल से "असमानता" पैदा कर सकता है...और पढ़ें -
स्ट्रट माउंट्स- छोटे हिस्से, बड़ा प्रभाव
स्ट्रट माउंट एक घटक है जो सस्पेंशन स्ट्रट को वाहन से जोड़ता है। यह पहिये के शोर और कंपन को कम करने में मदद करने के लिए सड़क और वाहन के शरीर के बीच एक इन्सुलेटर के रूप में कार्य करता है। आमतौर पर फ्रंट स्ट्रट माउंट में एक बेयरिंग शामिल होती है जो पहियों को बाएँ या दाएँ मुड़ने की अनुमति देती है। असर...और पढ़ें -
यात्री कार के लिए एडजस्टेबल शॉक अवशोषक का डिज़ाइन
यहां पैसेज कार के लिए एडजस्टेबल शॉक एब्जॉर्बर के बारे में एक सरल निर्देश दिया गया है। एडजस्टेबल शॉक अवशोषक आपकी कार की कल्पना को साकार कर सकता है और आपकी कार को और अधिक ठंडा बना सकता है। शॉक अवशोषक में तीन भाग समायोजन होते हैं: 1. सवारी की ऊँचाई समायोज्य: सवारी की ऊँचाई का डिज़ाइन निम्नलिखित की तरह समायोज्य होता है...और पढ़ें -
घिसे-पिटे झटके और स्ट्रट्स के साथ गाड़ी चलाने के खतरे क्या हैं?
घिसे/टूटे शॉक एब्जॉर्बर वाली कार काफी उछलेगी और अत्यधिक लुढ़क सकती है या गोता लगा सकती है। ये सभी स्थितियाँ यात्रा को असुविधाजनक बना सकती हैं; इसके अलावा, वे वाहन को नियंत्रित करना कठिन बना देते हैं, खासकर उच्च गति पर। इसके अलावा, घिसे हुए/टूटे हुए स्ट्रट्स के घिसाव में वृद्धि हो सकती है...और पढ़ें -
स्ट्रट असेंबली के भाग क्या हैं?
एक स्ट्रट असेंबली में एक पूरी तरह से इकट्ठी इकाई में स्ट्रट प्रतिस्थापन के लिए आवश्यक सभी चीजें शामिल होती हैं। लीक्री स्ट्रट असेंबली नए शॉक एब्जॉर्बर, स्प्रिंग सीट, लोअर आइसोलेटर, शॉक बूट, बम्प स्टॉप, कॉइल स्प्रिंग, टॉप माउंट बुशिंग, टॉप स्ट्रट माउंट और बियरिंग के साथ आती है। पूरी अकड़ के साथ...और पढ़ें -
घिसे हुए झटके और स्ट्रट्स के लक्षण क्या हैं?
झटके और स्ट्रट्स आपके वाहन की निलंबन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। स्थिर, आरामदायक सवारी सुनिश्चित करने के लिए वे आपके सस्पेंशन सिस्टम के अन्य घटकों के साथ काम करते हैं। जब ये हिस्से खराब हो जाते हैं, तो आपको वाहन पर नियंत्रण खोना, सवारी असहज हो जाना और गाड़ी चलाने में अन्य समस्याएं महसूस हो सकती हैं...और पढ़ें -
मेरे वाहन से खड़-खड़ की आवाज क्यों आती है?
यह आमतौर पर किसी बढ़ती समस्या के कारण होता है, न कि झटके या अकड़ के कारण। उन घटकों की जाँच करें जो वाहन को झटका या स्ट्रट जोड़ते हैं। माउंट स्वयं झटके/स्ट्रट को ऊपर और नीचे ले जाने के लिए पर्याप्त हो सकता है। शोर का एक अन्य सामान्य कारण यह है कि झटका या स्ट्रट माउंटिंग...और पढ़ें
