कितने मील शॉक और स्ट्रट्स अंतिम होते हैं？

विशेषज्ञ ऑटोमोटिव झटके और स्ट्रट्स के प्रतिस्थापन की सलाह देते हैं जो 50,000 मील से अधिक नहीं हैं, यह परीक्षण के लिए दिखाया गया है कि मूल उपकरण गैस-चार्ज झटके और स्ट्रट्स 50,000 मील तक औसत रूप से खराब हो जाते हैं।

कई लोकप्रिय-विक्रय वाहनों के लिए, इन घिसे हुए झटके और स्ट्रट्स को बदलने से वाहन की हैंडलिंग विशेषताओं और आराम में सुधार हो सकता है।एक टायर के विपरीत, जो प्रति मील एक विशिष्ट संख्या में घूमता है, एक शॉक एब्जॉर्बर या अकड़ एक चिकनी सड़क पर प्रति मील कई बार संकुचित और विस्तारित हो सकती है, या बहुत उबड़-खाबड़ सड़क पर कई सौ बार प्रति मील।ऐसे अन्य कारक हैं जो एक झटके या अकड़ के जीवन को प्रभावित करते हैं, जैसे, क्षेत्रीय मौसम की स्थिति, मात्रा और सड़क के प्रकार दूषित, ड्राइविंग की आदतें, वाहन की लोडिंग, टायर / पहिया संशोधन, और निलंबन की सामान्य यांत्रिक स्थिति और थका देना।क्या आपके झटके और अकड़ का निरीक्षण आपके स्थानीय एएसई प्रमाणित तकनीशियन द्वारा वर्ष में एक बार, या प्रत्येक 12,000 मील में किया जाता है?

सलाह:ड्राइवर की क्षमता, वाहन के प्रकार और ड्राइविंग रोड की स्थितियों के आधार पर वास्तविक माइलेज भिन्न हो सकता है