OEM ऑटो कार स्पेयर पार्ट्स चेवी सिल्वरैडो टोयोटा कंट्रोल आर्म बॉल संयुक्त

विशेषताएँ:

नियंत्रण भुजा:

• नियंत्रण हाथ मुख्य रूप से भागों से बना: ब्रैकियल, झाड़ी, गेंद संयुक्त और इतने पर।

• कंट्रोल आर्म (झाड़ी और बॉल जॉइंट सहित जो इससे जुड़ा हुआ है) में पर्याप्त कठोरता, शक्ति और सेवा जीवन होना चाहिए।

• नियंत्रण हाथ संरचना:
1। क्षैतिज स्टेबलाइजर बार कनेक्टिंग रॉड
2। क्षैतिज पुल रॉड
3। ऊर्ध्वाधर पुल रॉड
4। एकल नियंत्रण हाथ
5। कांटा (v) हाथ
6। त्रिभुज-ब्रैकेट

CV-Joint:

• इसमें भागों के होते हैं: ट्रांसमिशन शाफ्ट, स्टार स्लीव, केज, स्टील बॉल, बेल शेल, ग्रीस और आदि।
• आम तौर पर, यह आंतरिक सीवी संयुक्त और बाहरी सीवी संयुक्त में विभाजित होता है। इनर सीवी संयुक्त प्रभावी रूप से गियरबॉक्स और अंतर तंत्र को जोड़ता है, बाहरी सीवी संयुक्त मुख्य रूप से पहिया भागों से जुड़ा हुआ है। चाहे इसका पावर आउटपुट हो या बदले में वाहन, बाहरी सीवी संयुक्त काम पर है।
• सीवी संयुक्त के पर्याप्त स्नेहन को सुनिश्चित करने के लिए, उच्च तापमान प्रतिरोधी चिकनाई वाले ग्रीस कि मुख्य घटक मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड का उपयोग किया जाता है।

U-Joint:

• U-Joint में भाग होते हैं: यूनिवर्सल जॉइंट कांटा, क्रॉस, सुई असर, तेल सील, असर कैप और इतने पर।
• U-Joint के पर्याप्त स्नेहन को सुनिश्चित करने के लिए, एक अच्छा लिथियम बेस ग्रीस का उपयोग किया जाता है।

आवेदन पत्र:

Leacree एक ISO/IATF16949 प्रमाणित निर्माता है। हम कोरियाई कारों, जापानी कारों, अमेरिकी कारों, यूरोपीय कारों और चीनी कारों सहित विभिन्न प्रकार के वाहन मॉडल को कवर करने वाले यात्री कारों के लिए प्रतिस्थापन झटके और स्ट्रट्स और अन्य निलंबन घटकों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं।

यदि हमारे उत्पादों के बारे में कोई पूछताछ है, तो कृपया हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।