OEM ऑटो कार स्पेयर पार्ट्स चेवी सिल्वरडो टोयोटा कंट्रोल आर्म बॉल जॉइंट

विशेषताएँ:

नियंत्रण भुजा:

• नियंत्रण भुजा मुख्य रूप से भागों से बनी होती है: ब्रैकियल, बुशिंग, बॉल जॉइंट इत्यादि।

• नियंत्रण बांह (झाड़ी और बॉल जोड़ सहित जो इससे जुड़ा हुआ है) में पर्याप्त कठोरता, ताकत और सेवा जीवन होना चाहिए।

• नियंत्रण भुजा संरचना:
1. क्षैतिज स्टेबलाइजर बार कनेक्टिंग रॉड
2. क्षैतिज पुल रॉड
3. लंबवत पुल रॉड
4. एकल नियंत्रण शाखा
5. कांटा (वी) भुजा
6. त्रिकोण-कोष्ठक

सीवी-संयुक्त:

• इसमें भाग होते हैं: ट्रांसमिशन शाफ्ट, स्टार स्लीव, केज, स्टील बॉल, बेल शेल, ग्रीस और आदि।
• आम तौर पर, यह आंतरिक सीवी जोड़ और बाहरी सीवी जोड़ में विभाजित होता है। आंतरिक सीवी जोड़ गियरबॉक्स और डिफरेंशियल तंत्र को प्रभावी ढंग से जोड़ता है, बाहरी सीवी जोड़ मुख्य रूप से पहिया भागों से जुड़ा होता है। चाहे बिजली उत्पादन हो या बदले में वाहन, बाहरी सीवी जोड़ काम पर है।
• सीवी जोड़ की पर्याप्त चिकनाई सुनिश्चित करने के लिए, उच्च तापमान प्रतिरोधी चिकनाई वाले ग्रीस का उपयोग किया जाता है जिसका मुख्य घटक मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड है।

यू-संयुक्त:

• यू-जॉइंट में भाग होते हैं: यूनिवर्सल जॉइंट फोर्क, क्रॉस, सुई बेयरिंग, ऑयल सील, बेयरिंग कैप इत्यादि।
• यू-जॉइंट की पर्याप्त चिकनाई सुनिश्चित करने के लिए, एक अच्छे लिथियम बेस ग्रीस का उपयोग किया जाता है।

आवेदन पत्र:

लीक्री एक ISO/IATF16949 प्रमाणित निर्माता है। हम कोरियाई कारों, जापानी कारों, अमेरिकी कारों, यूरोपीय कारों और चीनी कारों सहित विभिन्न प्रकार के वाहन मॉडलों को कवर करने वाली यात्री कारों के लिए प्रतिस्थापन झटके और स्ट्रट्स और अन्य निलंबन घटकों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं।

यदि हमारे उत्पादों के बारे में कोई पूछताछ हो, तो कृपया बेझिझक हमसे संपर्क करें।