शॉक्स और स्ट्रट्स की मूल बातें
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कार शॉक एब्जॉर्बर का परीक्षण कैसे करें?
कार शॉक एब्जॉर्बर का परीक्षण करने के लिए, आप नीचे दिए गए चरणों का पालन कर सकते हैं: 1. दृश्य निरीक्षण: किसी भी लीक, दरार या क्षति के संकेतों के लिए शॉक एब्जॉर्बर का दृश्य निरीक्षण करें। यदि दृश्यमान क्षति है, तो शॉक एब्जॉर्बर को बदलने की आवश्यकता है। 2. बाउंसिंग टेस्ट: कार के एक कोने पर नीचे की ओर धक्का दें और आराम करें...और पढ़ें -
लीक हो रहे शॉक एब्जॉर्बर के साथ क्या करना चाहिए?
वाहन निलंबन प्रणाली के प्रमुख घटकों में से एक के रूप में, शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट्स सड़क पर धक्कों के कारण होने वाले कंपन और झटकों को अवशोषित करते हैं और आपकी कार को सुचारू और स्थिर रखते हैं। एक बार शॉक एब्जॉर्बर क्षतिग्रस्त हो जाने पर, यह आपके ड्राइविंग आराम को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा और आपकी सुरक्षा को भी खतरे में डाल देगा। ...और पढ़ें -
घिसे हुए शॉक और स्ट्रट्स ब्रेकिंग दूरी को कैसे प्रभावित करते हैं?
घिसे हुए शॉक और स्ट्रट्स ब्रेकिंग दूरी को कैसे प्रभावित करते हैं? आपके वाहन में शॉक और स्ट्रट्स सड़क पर गाड़ी चलाते समय टायरों को ज़मीन पर रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हालाँकि, अगर वे खराब हो जाते हैं, तो वे ऐसा करने में सक्षम नहीं होंगे। जब टायर ठीक से फिट नहीं होते हैं तो ब्रेक लगाना कम प्रभावी होता है...और पढ़ें -
लीक्री ने अप्रैल में 17 नए आफ्टरमार्केट एयर स्प्रिंग स्ट्रट्स पेश किए
हमें मर्सिडीज-बेंज W222, BMW G32, रेंजर रोवर, लेक्सस LS350 और टेस्ला मॉडल एक्स के लिए 17 नए आफ्टरमार्केट एयर स्प्रिंग स्ट्रट्स पेश करने पर गर्व है। LEACREE एयर सस्पेंशन स्ट्रट्स में रियल अडैप्टिव डंपिंग सिस्टम (ADS) की सुविधा है, जो इसे आदर्श OE रिप्लेसमेंट बनाता है और आपको नए जैसा ड्राइविंग अनुभव देता है। अगर आपको...और पढ़ें -
क्या घिसे हुए स्ट्रट बूटों को बदलना आवश्यक है?
क्या घिसे हुए स्ट्रट बूट को बदलना ज़रूरी है? स्ट्रट बूट को स्ट्रट बेलो या डस्ट कवर बूट भी कहा जाता है। ये रबर मटेरियल से बने होते हैं। स्ट्रट बूट का काम आपके शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट्स को धूल और रेत से बचाना है। अगर स्ट्रट बूट फटे हुए हैं, तो गंदगी ऊपरी ऑयल सील को नुकसान पहुंचा सकती है...और पढ़ें -
FWD, RWD, AWD और 4WD के बीच अंतर
ड्राइवट्रेन के चार अलग-अलग प्रकार हैं: फ्रंट व्हील ड्राइव (FWD), रियर व्हील ड्राइव (RWD), ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) और फोर-व्हील ड्राइव (4WD)। जब आप अपनी कार के लिए रिप्लेसमेंट शॉक और स्ट्रट्स खरीदते हैं, तो यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपके वाहन में कौन सा ड्राइव सिस्टम है और फिटमेंट की पुष्टि करें...और पढ़ें -
लीक्री ने मार्च 2022 में 34 नए शॉक एब्जॉर्बर लॉन्च किए
अधिक ग्राहकों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए, LEACREE ने कार मॉडल के कवरेज का विस्तार करने के लिए 34 नए शॉक एब्जॉर्बर लॉन्च किए हैं। LEACREE प्रीमियम क्वालिटी के शॉक एब्जॉर्बर तेल रिसाव और असामान्य शोर से बच सकते हैं, ब्रेकिंग और स्टीयरिंग की समस्याओं को सुधार सकते हैं और ड्राइविंग को अधिक आरामदायक और सुरक्षित बना सकते हैं। इसमें विशेषताएं हैं...और पढ़ें -
क्या मुझे अपने एयर सस्पेंशन घटकों को बदलना चाहिए या कॉइल स्प्रिंग रूपांतरण किट का उपयोग करना चाहिए?
प्रश्न: क्या मुझे अपने एयर सस्पेंशन घटकों को बदलना चाहिए या कॉइल स्प्रिंग रूपांतरण किट का उपयोग करना चाहिए? यदि आपको लोड-लेवलिंग या टोइंग क्षमताएं पसंद हैं, तो हम आपके वाहन को कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन में बदलने के बजाय आपके एयर सस्पेंशन घटकों को बदलने की सलाह देते हैं। यदि आप एयर सस्पेंशन घटकों को बदलने से थक गए हैं ...और पढ़ें -
मैं कैसे जानूँ कि मेरी कार में एयर सस्पेंशन है या नहीं?
मैं कैसे जान सकता हूँ कि मेरी कार में एयर सस्पेंशन है या नहीं? अपने वाहन के फ्रंट एक्सल की जाँच करें। अगर आपको काला ब्लैडर दिखाई देता है, तो आपकी कार में एयर सस्पेंशन लगा हुआ है। इस एयरमैटिक सस्पेंशन में रबर और पॉलीयुरेथेन से बने बैग होते हैं जो हवा से भरे होते हैं। यह पारंपरिक सस्पेंशन से अलग है...और पढ़ें -
लोडेड स्ट्रट असेम्बलियाँ पेशेवर तकनीशियनों के बीच लोकप्रिय क्यों हो गई हैं?
लोडेड स्ट्रट असेंबली पेशेवर तकनीशियनों के बीच लोकप्रिय क्यों हो गई है? क्योंकि वे जल्दी और आसानी से स्थापित हो जाती हैं। एक मरम्मत की दुकान जितनी जल्दी स्ट्रट प्रतिस्थापन कार्य को पूरा कर सकती है, उतने ही अधिक बिल योग्य घंटे वह कार्यदिवस में निचोड़ सकती है। LEACREE लोडेड स्ट्रट असेंबली की स्थापना में समय लगता है ...और पढ़ें -
क्या स्ट्रट माउंट बीयरिंग के साथ आते हैं?
बेयरिंग एक घिसी हुई वस्तु है, यह आगे के पहिये के स्टीयरिंग रिस्पॉन्स और पहिये के संरेखण को प्रभावित करती है, इसलिए ज़्यादातर स्ट्रट्स आगे के पहिये में बेयरिंग के साथ माउंट होते हैं। पिछले पहिये के मामले में, स्ट्रट ज़्यादातर मामलों में बेयरिंग के बिना माउंट होते हैं।और पढ़ें -
शॉक और स्ट्रट्स कितने मील तक चलते हैं?
विशेषज्ञ ऑटोमोटिव शॉक और स्ट्रट्स को 50,000 मील से ज़्यादा नहीं बदलने की सलाह देते हैं, क्योंकि परीक्षण से पता चला है कि मूल उपकरण गैस-चार्ज शॉक और स्ट्रट्स 50,000 मील तक खराब हो जाते हैं। कई लोकप्रिय-बिक्री वाले वाहनों के लिए, इन घिसे हुए शॉक और स्ट्रट्स को बदलना...और पढ़ें
