कार शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट के बीच अंतर क्या है

वाहन निलंबन के बारे में बात करने वाले लोग अक्सर "झटके और स्ट्रट्स" का उल्लेख करते हैं। यह सुनकर, आप सोच सकते हैं कि क्या एक अकड़ एक सदमे अवशोषक के समान है। ठीक है, चलो इन दो शब्दों का अलग से विश्लेषण करने का प्रयास करें ताकि आप शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट के बीच के अंतर को समझें।

एक शॉक एब्जॉर्बर भी एक स्पंज है। यह कार के वसंत की कंपन ऊर्जा को अवशोषित करने में मदद करता है। (या तो कुंडल या पत्ती)। यदि कार में एक सदमे अवशोषक नहीं था, तो वाहन तब तक ऊपर और नीचे वसंत होगा जब तक कि उसने अपनी सारी ऊर्जा नहीं खो दी। सदमे अवशोषक इसलिए गर्मी ऊर्जा के रूप में वसंत की ऊर्जा को फैलाकर इससे बचने में मदद करता है। ऑटोमोबाइल पर हम 'शॉक' के स्थान पर 'डम्पर' शब्द का उपयोग करते हैं। हालांकि तकनीकी रूप से एक झटका एक स्पंज है, यह निलंबन प्रणाली के स्पंज को संदर्भित करते समय झटके का उपयोग करने के लिए अधिक विशिष्ट होगा क्योंकि डम्पर का मतलब कार में किसी भी अन्य डैम्पर्स का उपयोग हो सकता है (इंजन और शरीर अलगाव के लिए, या किसी अन्य अलगाव के लिए)

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लकीर शॉक एब्जॉर्बर

एक अकड़ अनिवार्य रूप से एक पूर्ण विधानसभा है, जिसमें सदमे अवशोषक, वसंत, ऊपरी माउंट और असर शामिल है।कुछ कारों पर, सदमे अवशोषक वसंत से अलग है। यदि वसंत और सदमे को एक इकाई के रूप में एक साथ रखा जाता है, तो इसे एक अकड़ कहा जाता है।

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लकीरी स्ट्रट असेंबली

अब निष्कर्ष निकालने के लिए, एक सदमे अवशोषक एक प्रकार का स्पंज है जिसे घर्षण डम्पर के रूप में जाना जाता है। एक अकड़ एक इकाई के रूप में एक वसंत के साथ एक झटका (स्पंज) है।
यदि आप उछालभरी और ऊबड़ -खाबड़ महसूस करते हैं, तो अपने स्ट्रट्स और झटके का निरीक्षण करना सुनिश्चित करें क्योंकि उन्हें बदलने का समय हो सकता है।

(इंजीनियर से शेयर: हर्षवर्धन उपासानी)


पोस्ट टाइम: जुलाई -28-2021

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