शॉक अवशोषक या पूर्ण स्ट्रट असेंबली?

अब वाहन आफ्टरमार्केट शॉक्स और स्ट्रट्स रिप्लेसमेंट पार्ट्स बाजार में, कम्प्लीट स्ट्रट और शॉक एब्जॉर्बर दोनों लोकप्रिय हैं। जब वाहन के झटके बदलने की आवश्यकता हो, तो कैसे चुनें? यहाँ कुछ युक्तियाँ हैं:

स्ट्रट्स और शॉक्स कार्य में बहुत समान हैं लेकिन डिज़ाइन में बहुत भिन्न हैं। दोनों का काम स्प्रिंग की अत्यधिक गति को नियंत्रित करना है; हालाँकि, स्ट्रट्स भी निलंबन का एक संरचनात्मक घटक हैं। स्ट्रट्स दो या तीन पारंपरिक निलंबन घटकों की जगह ले सकते हैं और अक्सर स्टीयरिंग के लिए धुरी बिंदु के रूप में और संरेखण उद्देश्यों के लिए पहियों की स्थिति को समायोजित करने के लिए उपयोग किया जाता है। आम तौर पर, हमने शॉक अवशोषक या डैम्पर्स के प्रतिस्थापन के बारे में सुना है। यह केवल शॉक एब्जॉर्बर या नंगे स्ट्रट को अलग से बदलने को संदर्भित करता है और अभी भी पुराने कॉइल स्प्रिंग, माउंट, बफर और अन्य स्ट्रट भागों का उपयोग करता है। हालाँकि, यह नए शॉक अवशोषक के जीवनकाल के साथ-साथ आपकी आरामदायक ड्राइविंग को प्रभावित करने के लिए स्प्रिंग लोच क्षीणन, माउंट एजिंग, अति प्रयोग से बफर विरूपण जैसी समस्याओं को जन्म देगा। अंततः, आपको उन हिस्सों को तुरंत बदलना होगा। पूर्ण स्ट्रट एक वाहन की मूल सवारी ऊंचाई, हैंडलिंग और नियंत्रण क्षमताओं को एक बार बहाल करने के लिए शॉक अवशोषक, कॉइल स्प्रिंग, माउंट, बफर और सभी संबंधित भागों से बना है।

सुझावों:केवल नंगे स्ट्रट को बदलने से ही संतुष्ट न हो जाएं, जिससे सड़क पर सवारी की ऊंचाई और स्टीयरिंग ट्रैकिंग संबंधी समस्याएं हो सकती हैं।

स्थापना प्रक्रिया
शॉक अवशोषक (बेयर स्ट्रट)

1. नए स्ट्रट को सही स्थिति में स्थापित करने के लिए अलग करने से पहले ऊपरी माउंट पर नट को चिह्नित करें।
2. पूरी स्ट्रट को अलग करें।
3. एक विशेष स्प्रिंग मशीन द्वारा पूरे स्ट्रट को अलग करें और उन्हें वापस सही स्थिति में स्थापित करने के लिए अलग करने के दौरान घटकों को चिह्नित करें, अन्यथा गलत स्थापना से बल परिवर्तन या शोर होगा।
4. पुरानी स्ट्रट को बदलें।
5. अन्य भागों का निरीक्षण करें: निरीक्षण करें कि क्या बेयरिंग अनम्य घुमाव है या तलछट से क्षतिग्रस्त है, क्या बम्पर, बूट किट और आइसोलेटर क्षतिग्रस्त है। यदि बेयरिंग खराब काम कर रही है या क्षतिग्रस्त है, तो कृपया एक नया बेयरिंग बदलें, अन्यथा यह स्ट्रट के जीवन को प्रभावित करेगा या शोर पैदा करेगा।
6. पूरी तरह से स्ट्रट इंस्टालेशन: सबसे पहले, असेंबली के दौरान पिस्टन रॉड को किसी भी कठोर वस्तु से न मारें या न दबाएं, जिससे पिस्टन रॉड की सतह को नुकसान न पहुंचे और रिसाव न हो। दूसरे, शोर से बचते हुए सभी घटकों को सही स्थिति में सुनिश्चित करें।
7. कार पर पूरा स्ट्रट स्थापित करें।

पूर्ण स्ट्रट्स

आप उपरोक्त छठे चरण से ही बदलना शुरू कर सकते हैं। तो यह पूरी तरह से स्ट्रट इंस्टालेशन के लिए एक ऑल-इन-वन समाधान है, आसान और तेज़।

फायदे और नुकसान