GMC कैन्यन शेवरले कोलोराडो के लिए रियर शॉक कार पार्ट्स
लीक्री में मुख्यतः दो प्रकार के शॉक एब्जॉर्बर उपलब्ध हैं: मोनो ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर और ट्विन ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर।
विशेषताएँ:
- पिस्टन रॉड मध्यम कार्बन स्टील से बना है। पिस्टन रॉड की बाहरी सतह माइक्रोक्रैक क्रोम से संसाधित है।
- कंपन से राहत पाने और आरामदायक ड्राइविंग के लिए ट्यूब डैम्पर को कंपन आवृत्ति के साथ बदला जाता है।
- स्थायित्व और चक्र जीवन को आश्वस्त करने के लिए उच्च परिशुद्धता सिलेंडर, उच्च गुणवत्ता वाले तेल और आयातित सील को अपनाना।
- कम दबाव नाइट्रोजन के साथ डबल ट्यूब की संरचना ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार कर सकती है।
- लंबे समय तक चलने वाला जंगरोधी सतह संरक्षण उपचार (काला या रंगीन पेंट)।
- तापमान का उपयोग करने की सीमा -20℃～80℃.
- उच्च शक्ति और उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात SAPH440 के उपयोग से शॉक अवशोषक की सुरक्षा काफी बढ़ गई।
लीक्री कार शॉक्स के लाभ:
पूर्ण उत्पाद रेंज
OE गुणवत्ता प्रतिस्थापन
उत्तम सेवा
विशिष्टता:
| प्रोडक्ट का नाम | रियर शॉक्सकार के पुर्ज़े |
| वाहन फिटमेंट | जीएमसी कैन्यन, शेवरले कोलोराडो के लिए |
| वाहन पर स्थान: | सामने बाएँ/दाएँ |
| Pसामान | LEACREE रंग बॉक्स या ग्राहक की आवश्यकता के रूप में |
| प्रमाणीकरण | आईएसओ 9001/आईएटीएफ 16949 |
| गारंटी | 12 महीने |
गुणवत्ता नियंत्रण:
LEACREE ने ISO9001/IATF 16949 गुणवत्ता प्रणाली संचालन का सख्ती से पालन किया है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारे उत्पाद OE विनिर्देशों को पूरा करते हैं या उससे बेहतर हैं, उन्नत परीक्षण और इंजीनियरिंग परीक्षण प्रयोगशाला सुविधा का उपयोग करता है।
सभी शॉक एब्जॉर्बर्स पर 100% अंतिम परीक्षण और निरीक्षण।
LEACREE आफ्टरमार्केट सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट्स का इस्तेमाल दुनिया भर में लोकप्रिय यात्री कारों जैसे अमेरिका की कारों, यूरोप की कारों और एशिया की कारों के लिए व्यापक रूप से किया जाता है। कृपया शॉक एब्जॉर्बर की पूरी सूची के लिए हमसे संपर्क करें।
झटकेया स्ट्रट्स वाहन के सस्पेंशन सिस्टम के मुख्य घटक हैं। यह ड्राइविंग के दौरान प्रभाव और कंपन को कम करने में मदद करने के लिए स्प्रिंग्स और अन्य सस्पेंशन भागों के साथ मिलकर काम करता है। कार सस्पेंशन शॉक यह भी सुनिश्चित करते हैं कि टायर हमेशा सड़क के संपर्क में रहें।
यदि आपकी कार के टायरों में नीचे की ओर झुकाव, अत्यधिक उछाल, ब्रेक लगाने में लगने वाला समय बढ़ जाना, तेल का रिसाव या कपिंग घिसाव हो रहा है, तो शॉक एब्जॉर्बर या स्ट्रट असेंबली की जांच करने या उसे बदलने का समय आ गया है।
झटकेऔर स्ट्रट्स को अक्सर जोड़े में बदला जाता है, क्योंकि वे संभवतः एक ही समय में खराब हो जाएंगे। इससे वाहन की समग्र स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
