जीएमसी कैन्यन शेवरले कोलोराडो के लिए रियर शॉक कार पार्ट्स
लेक्री में मुख्य रूप से दो प्रकार के शॉक एब्जॉर्बर हैं: मोनो ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर और ट्विन ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर।
विशेषताएँ:
- पिस्टन रॉड मध्यम कार्बन स्टील द्वारा बनाया गया है। पिस्टन रॉड की बाहरी सतह को माइक्रोक्रैक क्रोम के साथ संसाधित किया जाता है।
- कंपन को राहत देने और आरामदायक ड्राइविंग रखने के लिए ट्यूब डम्पर को कंपन आवृत्ति के साथ बदल दिया जाता है।
- स्थायित्व और चक्र जीवन को आश्वस्त करने के लिए उच्च-सटीक सिलेंडर, उच्च गुणवत्ता वाले तेल को अपनाना और सील आयात करना।
- कम दबाव नाइट्रोजन के साथ डबल ट्यूब की संरचना ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार कर सकती है।
- लंबी अवधि के एंटीकॉरियन सतह सुरक्षा उपचार। (काले या रंगीन पेंट)।
- तापमान -20 ℃～ 80 ℃ का उपयोग करने की सीमा।
- शॉक एब्जॉर्बर की सुरक्षा को उच्च शक्ति और उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु स्टील SAPH440 के उपयोग से बहुत बढ़ाया गया था।
लीकी कार के झटके के लाभ:
पूर्ण उत्पाद सीमा
ओई गुणवत्ता प्रतिस्थापन
पूर्ण सेवा
विशिष्टता:
| प्रोडक्ट का नाम | रियर शॉककार के पुर्ज़े |
| वाहन वस्तु | जीएमसी कैनियन के लिए, शेवरले कोलोराडो |
| वाहन पर प्लेसमेंट: | सामने बाएं/दाएं |
| Pएक प्रकार का | लीकी रंग बॉक्स या ग्राहक की आवश्यकता के रूप में |
| प्रमाणीकरण | आईएसओ 9001/ IATF 16949 |
| गारंटी | 12 महीने |
गुणवत्ता नियंत्रण:
Leackrey ने सख्ती से ISO9001/IATF 16949 गुणवत्ता प्रणाली संचालन किया और हमारे उत्पादों को पूरा करने या OE विनिर्देशों से अधिक सुनिश्चित करने के लिए उन्नत परीक्षण और इंजीनियरिंग परीक्षण प्रयोगशाला सुविधा का उपयोग करता है।
सभी सदमे अवशोषक पर 100% अंतिम परीक्षण और निरीक्षण।
लीकी आफ्टरमार्केट सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर और स्ट्रट्स का उपयोग व्यापक रूप से दुनिया भर में लोकप्रिय यात्री कारों जैसे अमेरिका की कारों, यूरोप कारों और एशिया कारों के लिए किया जाता है। कृपया पूर्ण शॉक एब्जॉर्बर कैटलॉग के लिए हमसे संपर्क करें।
झटकाया स्ट्रट्स वाहन के निलंबन प्रणाली के मुख्य घटक हैं। यह ड्राइविंग के दौरान डंपेन प्रभाव और कंपन में मदद करने के लिए स्प्रिंग्स और अन्य निलंबन भागों के साथ मिलकर काम करता है। कार निलंबन के झटके यह भी सुनिश्चित करते हैं कि टायर हमेशा सड़क के संपर्क में हैं।
यदि आपकी कार नीचे जा रही है, तो अत्यधिक उछल रही है, ब्रेकिंग का समय बढ़ गया, टायर पर तेल लीक करना या क्यूपिंग वियर, यह शॉक एब्जॉर्बर या स्ट्रट असेंबली की जांच या बदलने का समय है
झटके और स्ट्रट्स को अक्सर जोड़े में बदल दिया जाता है, क्योंकि वे संभवतः एक ही समय के आसपास पहनेंगे। यह समग्र वाहन स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
