लीक हो रहे शॉक एब्जॉर्बर के साथ क्या करना चाहिए?

वाहन निलंबन प्रणाली के प्रमुख घटकों में से एक के रूप में,सदमे अवशोषकऔरस्ट्रट्ससड़क पर धक्कों के कारण होने वाले कंपन और झटकों को सहन करें और अपनी कार को सुचारू और स्थिर रखें।

एक बार शॉक एब्जॉर्बर क्षतिग्रस्त हो जाए, तो यह आपकी ड्राइविंग सुविधा को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा और आपकी सुरक्षा को भी खतरे में डाल देगा। कार शॉक एब्जॉर्बर में सबसे आम खराबी में से एक है लीक होना।

कई कार मालिक अक्सर पूछते हैं कि उनके शॉक एब्जॉर्बर क्यों लीक हो रहे हैं, और शॉक एब्जॉर्बर लीक होने पर क्या करना चाहिए। इस लेख के बाकी हिस्सों में, हम इस सवाल पर चर्चा करेंगे और उम्मीद करते हैं कि दी गई जानकारी आपके लिए मददगार होगी।

लीक हो रहे शॉक एब्जॉर्बर का क्या करें

शॉक एब्जॉर्बर क्यों लीक हो रहे हैं?
1. क्षतिग्रस्त सील
अगर वाहन को अक्सर उबड़-खाबड़ सड़कों, गड्ढों और कीचड़ में चलाया जाता है, तो बाहरी मलबा समय से पहले सील खराब होने का कारण बन सकता है। जब तेल की सील क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो शॉक एब्जॉर्बर लीक होने लगते हैं।
2. शॉक अवशोषक की आयु
आम तौर परझटके और स्ट्रट्ससड़क की स्थिति के आधार पर, 50,000 मील से अधिक की दूरी तय कर सकते हैं। जब आपके शॉक एब्जॉर्बर पुराने हो जाते हैं, तो वे अंततः खराब हो जाते हैं और द्रव रिसाव का कारण बनते हैं।
3. मुड़ा हुआ पिस्टन
अत्यधिक तीव्र आघात से शॉक एब्जॉर्बर का पिस्टन मुड़ सकता है और रिसाव हो सकता है।

 

लीक हो रहे शॉक एब्जॉर्बर के साथ क्या करना चाहिए?
तेल रिसाव प्रतिस्थापन के चेतावनी संकेतों में से एक हैसदमे अवशोषकजब आप अपने शॉक एब्जॉर्बर पर कुछ लीक देखते हैं, तो अपने वाहन को किसी योग्य मैकेनिक के पास ले जाना सबसे अच्छा है। वे निदान करेंगे कि शॉक या स्ट्रट प्रतिस्थापन की आवश्यकता है या नहीं।

कभी-कभी, सील से थोड़ा रिसाव होना सामान्य है, लेकिन अगर रिसाव बहुत ज़्यादा है, तो शॉक एब्जॉर्बर को बदलना सबसे आम उपाय है। अगर आप सिर्फ़ टूटी हुई ऑयल सील को बदलते हैं, लेकिन शॉक एब्जॉर्बर खुद पुराना और कमज़ोर है, तो यह ज़्यादा समय तक नहीं चलेगा।

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पोस्ट करने का समय: अगस्त-17-2022

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